Âu thuyền và cảng cá Thọ Quang (quận Sơn Trà, TP Đà Nẵng) là một trong những trung tâm thương mại, dịch vụ nghề cá lớn nhất tại khu vực miền Trung - Tây Nguyên hiện nay. Tuy nhiên, đây lại là một trong những điểm nóng về ô nhiễm môi trường trầm trọng nhất tại Đà Nẵng, kéo dài, dai dẳng qua nhiều năm. Mới đây, kết quả phân tích chất lượng nước thải do Trung tâm Kỹ thuật Môi trường Đà Nẵng thực hiện, các thông số ô nhiễm đều vượt quy chuẩn cho phép.

Ô nhiễm có hệ thống

Những ngày cuối tháng 9 này, PV trở lại âu thuyền và cảng cá Thọ Quang (Sơn Trà, Đà Nẵng), một thực tế cho thấy, rác thải la liệt tràn lan trên các bờ kè, mặt nước âu thuyền. Mùi hôi tanh nồng nặc từ mặt nước, cống rãnh khắp nơi từ âu thuyền đến chợ cá. Môi trường nước xung quanh cảng đen ngòm, khung cảnh âu thuyền, cảng cá vô cùng nhếch nhác...

Rác thải la liệt tràn lan trên các bờ kè, mặt nước âu thuyền. Mùi hôi tanh nồng nặc từ mặt nước, cống rãnh khắp nơi từ âu thuyền đến chợ cá

Báo cáo mới nhất của Sở TN-MT TP. Đà Nẵng, về việc kiểm tra việc chấp hành các quy định về bảo vệ môi trường tại âu thuyền và cảng cá Thọ Quang cho thấy, tại khu vực âu thuyền, từ năm 2008, Ban Quản lý âu thuyền và cảng cá Thọ Quang đã lập Báo cáo đánh giá tác động môi trường được UBND TP. Đà Nẵng phê duyệt. Nước thải phát sinh từ tàu cá, xả trực tiếp xuống âu thuyền, nước sinh hoạt được xử lý bằng bể tự hoại rỗi tự thấm đất. Rác thải phát sinh từ các tàu cá, một phần được vớt lên từ âu thuyền, bỏ vào thùng rác dọc khu vực.

Để hạn chế việc vứt rác bừa bãi, Ban Quản lý đã phát bao ni lông cho các thuyền viên để thu gom rác thải, bỏ vào các thùng rác. Rác thải xung quanh bờ kè, mặt nước được Công ty CP Môi trường Đô thị Đà Nẵng thu gom, vận chuyển, xử lý. Thực hiện phun chế phẩm khử mùi ngày 2 lần tại các cầu cảng... Tại khu vực cảng cá, Ban Quản lý đã lập Bản đăng ký đạt tiêu chuẩn môi trường, được Sở TN-MT xác nhận từ năm 2006. Nước thải phát sinh tại chợ được thu gom về hệ thống xử lý nước thải công xuất 300m3/ngày đêm để xử lý; nước thải sinh hoạt được xử lý bàng bể tự hoại rồi tự thấm đất. Rác thải được thu gom vào các thùng rác, đưa về khu lưu trữ rác thải rắn và hợp đồng Công ty CPMTĐô thị Đà Nẵng vận chuyển xử lý.

Mới đây, kết quả phân tích chất lượng nước thải do Trung tâm Kỹ thuật Môi trường Đà Nẵng thực hiện, các thông số ô nhiễm đều vượt quy chuẩn cho phép

Tuy nhiên, qua kết quả phân tích chất lượng nước thải do Trung tâm Kỹ thuật Môi trường Đà Nẵng thực hiện, các thông số ô nhiễm đều vượt quy chuẩn cho phép. Cụ thể: nước thải sau hệ thống xử lý nước thải tập trung tại cảng cá, các chỉ số như COD vượt 2,03 lần, Ni tơ vượt 3,7 lần, NH4-N vượt 4,04 lần, Photpho vượt 1,23 lần... Nước thải tại hệ thống thoát nước mưa nội bộ của chợ cá tại điểm thải ra âu thuyền, các thông số ô nhiễm cũng vượt quy chuẩn rất cao.

Vi phạm hàng loạt

Theo kết qủa kiểm tra của các cơ quan chức năng Đà Nẵng mới đây, nhận thấy, tại âu thuyền Thọ Quang chưa có phương án thu gom nước thải, rác thải phát sinh từ các tàu neo đậu tại khu vực. Chưa bố trí nhà vệ sinh công cộng phục vụ cho người dân. Chưa thực hiện giám sát môi trường định kỳ theo quy định.  Tại chợ đầu mối thủy sản, mùi hôi phải sinh tại khu vực chợ rất nặng, xe vận chuyển ra vào nhận hàng xả nước thải trực tiếp ra mặt bằng chợ.

Tần suất thu gom, vận chuyển rác thải từ khu vực lưu trữ chất thải rắn và rác thải không được thu gom kịp thời dẫn đến phát sinh mùi hôi. Khu vực lưu trữ chất thải rắn không đảm bảo quy định, thùng đựng rác bị hư hỏng nên nước rỉ rác chảy tràn lan làm phát sinh mùi hôi. Hệ thống thu gom nước thải hư hỏng, xuống cấp, không được vệ sinh và vận hành đúng quy trình, nước thải chảy tràn lan, thải trực tiếp xuống âu thuyền...

Theo kết qủa kiểm tra của các cơ quan chức năng Đà Nẵng mới đây, nhận thấy, tại âu thuyền Thọ Quang chưa có phương án thu gom nước thải, rác thải phát sinh từ các tàu neo đậu tại khu vực

Được biết, âu thuyền Thọ Quang là khu neo đậu và trú bão cho tàu thuyền được hình thành và đưa vào hoạt động năm 2004, với diện tích 25 ha mặt đất và 55 ha mặt nước. Vùng nước Âu thuyền có sức chứa từ 700 đến 800 tàu thuyền công xuất từ 22CV đến 600CV vào neo đậu. Theo quyết định ngày12/4/2016 của Bộ NN-PTNT, khu trú bão của Âu thuyền có sức chứa 493 tàu thuyền có công suất như trên vào neo đậu tránh bão.

Cảng cá Thọ Quang cũng được đầu tư và xây dựng mới đưa vào hoạt động tháng 12/2010 với 150 thương nhân thuê mặt bằng cố định và hàng trăm tiểu thương kinh doanh không thường xuyên với diện tích 6.800m2. Có thể nói, âu thuyền và cảng cá Thọ Quang là một trong những trung tâm thương mại, dịch vụ nghề cá lớn nhất tại khu vực miền Trung - Tây Nguyên hiện nay. Tuy nhiên, đây lại là một trong những điểm nóng về ô nhiễm môi trường trầm trọng nhất tại Đà Nẵng, kéo dài, dai dẳng qua nhiều năm nay.

Theo: baotainguyenmoitruong.vn