(TN&MT) - Báo Điện tử TN&MT ngày 20/9 có bài viết "Các thông số ô nhiễm vượt chuẩn, âu thuyền Thọ Quang "kêu cứu" - phản ánh âu thuyền và cảng cá Thọ Quang (quận Sơn Trà, TP. Đà Nẵng) là một trong những trung tâm thương mại, dịch vụ nghề cá lớn nhất tại khu vực miền Trung - Tây Nguyên hiện nay. Tuy nhiên, đây lại là một trong những điểm nóng về ô nhiễm môi trường trầm trọng nhất tại Đà Nẵng, kéo dài, dai dẳng qua nhiều năm.

Sau khi Báo nêu, đích thân Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng đã có cuộc họp khẩn với các cơ quan ban ngành liên quan cùng với các đơn vị doanh nghiệp trong Khu công nghiệp Dịch vụ Thủy sản Thọ Quang để tìm giải pháp xử lý ô nhiễm hữu hiệu nhất. Đồng thời, Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng Huỳnh Đức Thơ cũng ra quyết định thành lập Tổ công tác liên ngành và Tổ giúp việc kiểm tra, giám sát việc triển khai các giải pháp xử lý ô nhiễm môi trường tại khu vực Âu thuyền và Cảng cá Thọ Quang.

Rác thải la liệt tràn lan trên các bờ kè, mặt nước âu thuyền. Mùi hôi tanh nồng nặc từ mặt nước, cống rãnh khắp nơi từ âu thuyền đến chợ cá

Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường Đà Nẵng Lê Quang Nam được Chủ tịch Đà Nẵng Huỳnh Đức Thơ cắt cử làm tổ trưởng Tổ công tác liên ngành, chịu sự chỉ đạo, điều hành trực tiếp của UBND thành phố; có trách nhiệm thường xuyên kiểm tra, giám sát hiện trường, bố trí ca trực 24/24h, đảm bảo công tác xử lý ô nhiễm môi trường tại khu vực âu thuyền và cảng cá Thọ Quang; KCN Dịch vụ thủy sản Đà Nẵng; tham mưu, đề xuất các giải pháp nhằm giải quyết triệt để ô nhiễm môi trường tại khu vực âu thuyền và cảng cá Thọ Quang; KCN Dịch vụ thủy sản Đà Nẵng.

Tổ giúp việc của Tổ công tác do ông Phạm Thanh Phúc - Phó Chi cục trưởng, Chi cục Bảo vệ Môi trường làm tổ trưởng và các thành viên là các cán bộ của thanh tra Sở Tài nguyên và Môi trường, BQL âu thuyền và cảng cá Thọ Quang, Phòng Quản lý Tài nguyên và Môi trường, BQL các Khu công nghiệp và Chế xuất Đà Nẵng, Phòng Tài nguyên và Môi trường, Đồn Biên phòng Sơn Trà và Phòng Cảnh sát môi trường (PC49) có trách nhiệm phải hoàn thành công việc khi kết thúc nhiệm vụ xử lý ô nhiễm môi trường tại khu vực Khu công nghiệp Dịch vụ thủy sản Đà Nẵng, âu thuyền Thọ Quang theo chỉ đạo của Chủ tịch UBND thành phố.

Như Báo TN&MT đã thông tin trước đó, tại âu thuyền và cảng cá Thọ Quang (Sơn Trà, Đà Nẵng), rác thải la liệt tràn lan trên các bờ kè, mặt nước âu thuyền. Mùi hôi tanh nồng nặc từ mặt nước, cống rãnh khắp nơi từ âu thuyền đến chợ cá. Môi trường nước xung quanh cảng đen ngòm, khung cảnh âu thuyền, cảng cá vô cùng nhếch nhác...

Kết quả phân tích chất lượng nước thải do Trung tâm Kỹ thuật Môi trường Đà Nẵng thực hiện, các thông số ô nhiễm đều vượt quy chuẩn cho phép

Theo kết quả kiểm tra của các cơ quan chức năng Đà Nẵng mới đây, tại âu thuyền Thọ Quang chưa có phương án thu gom nước thải, rác thải phát sinh từ các tàu neo đậu tại khu vực. Chưa bố trí nhà vệ sinh công cộng phục vụ cho người dân. Chưa thực hiện giám sát môi trường định kỳ theo quy định.  Tại chợ đầu mối thủy sản, mùi hôi phải sinh tại khu vực chợ rất nặng, xe vận chuyển ra vào nhận hàng xả nước thải trực tiếp ra mặt bằng chợ.

Trong khi đó, tần suất thu gom, vận chuyển rác thải từ khu vực lưu trữ chất thải rắn và rác thải không được thu gom kịp thời dẫn đến phát sinh mùi hôi. Khu vực lưu trữ chất thải rắn không đảm bảo quy định, thùng đựng rác bị hư hỏng nên nước rỉ rác chảy tràn lan làm phát sinh mùi hôi. Hệ thống thu gom nước thải hư hỏng, xuống cấp, không được vệ sinh và vận hành đúng quy trình, nước thải chảy tràn lan, thải trực tiếp xuống âu thuyền...

Mới đây, kết quả phân tích chất lượng nước thải do Trung tâm Kỹ thuật Môi trường Đà Nẵng thực hiện cũng cho thấy, các thông số ô nhiễm đều vượt quy chuẩn cho phép. Cụ thể: nước thải sau hệ thống xử lý nước thải tập trung tại cảng cá, các chỉ số như COD vượt 2,03 lần, Ni tơ vượt 3,7 lần, NH4-N vượt 4,04 lần, Photpho vượt 1,23 lần... Nước thải tại hệ thống thoát nước mưa nội bộ của chợ cá tại điểm thải ra âu thuyền, các thông số ô nhiễm cũng vượt quy chuẩn rất cao.

Tại âu thuyền Thọ Quang chưa có phương án thu gom nước thải, rác thải phát sinh từ các tàu neo đậu tại khu vực

PV đã nhiều lần liên hệ với lãnh đạo Ban Quản lý âu thuyền và cảng cá Thọ Quang để tìm hiểu các biện pháp xử lý tình hình môi trường ở đây nhưng đều bị từ chối hoặc lý do “bận công việc”. Có thể nhận thấy rõ trên thực tế rằng, việc thực hiện chỉ đạo của UBND thành phố là chưa nhanh chóng, chưa quyết liệt. Dư luận đang đặt nghi vấn, liệu việc xử lý vấn đề ô nhiễm môi trường ở âu thuyền và cảng cá Thọ Quang còn gặp những vướng mắc, khó khăn nào, nguyên nhân nào dẫn tới sự trì trệ kéo dài đối với việc xử lý môi trường ở một điểm nóng kéo dài nhiều năm nay như vậy.

Được biết, âu thuyền Thọ Quang là khu neo đậu và trú bão cho tàu thuyền được hình thành và đưa vào hoạt động năm 2004, với diện tích 25 ha mặt đất và 55 ha mặt nước. Vùng nước Âu thuyền có sức chứa từ 700 đến 800 tàu thuyền công xuất từ 22CV đến 600CV vào neo đậu. Cảng cá Thọ Quang cũng được đầu tư và xây dựng mới đưa vào hoạt động tháng 12/2010 với 150 thương nhân thuê mặt bằng cố định và hàng trăm tiểu thương kinh doanh không thường xuyên với diện tích 6.800m2.

Nguồn: baotainguyenmoitruong.vn